VADA A BORDO, CAZZO!

No trágico pastelão à italiana do Comandante do Costa Con(dis)córdia, além do possível desastre ecológico, causado não só pelo vazamento do combustível mas também pelo lixo do navio (milhares de garrafas plásticas e de vidro, milhares de latinhas de alumínio, toneladas de comida armazenada e o próprio esgoto da embarcação), é bom pensar que na pressa e no desespero, a grande maioria dos passageiros e tripulantes deixaram para trás, seus objetos pessoais, eletrônicos e "todo o dinheiro", o que torna o Costa Con(dis)córdia em um tesouro semisubmerso. Fico a me perguntar onde foi parar todo o dinheiro do cassino e o da caixa forte do navio...

O companheiro Luis Costa, que também é tripulante de navio diz: "Bom.... só o caixa forte do cassino deve conter muitos milhões de $$$$$ (dolares, euros) Lembrando que estávamos no meio do mês então era época de pagamento dos tripulantes. Pode-se calcular que existe muito mais dinheiro solto por aí..."

E eu completo: ou na conta do Comandante Schettino...

Repetindo as palavras do chefe da guarda costeira italiana:

Comandante Schettino, "VADA A BORDO CAZZO" ("suba a bordo c...")

THE BRAND NEW LIBERTY OF THE SEAS

A bilionária indústria de cruzeiros, liderada pela Royal Caribbean International, dona da maior frota do planeta, não pára de crescer. Este ano, cinco navios serão revitalizados e o primeiro deles foi o Liberty of the seas, que tem apenas quatro anos de vida e agora está mais novo e moderno do que nunca. Quando os quatro mil passageiros desembarcaram em 23 de janeiro, mais de mil operários subiram a bordo e rumamos para um estaleiro nas Bahamas, onde foram feitas as reformas gerais. Os músicos fizeram parte da brigada de incêndio e como não houve fogo tentamos apagar o fogo uns dos outros. Domingo passado mais quatro mil passageiros subiram a bordo e já estão desfrutando das novidades do Liberty of the seas.

The bilionaire cruise ships industry, lead by the Royal Caribbean International, the largest world fleet owner, have no limits. In 2011, five ships will be revitalized and the first one was the just four years old, Liberty of the seas. Last january 23rd, hundreds of contractors came up on board and the ship went to a ship yard in Bahamas. In seven days up there, the ship got a lot of new features and she was totally renovated. The musicians team was part of the fire patrol, and we did our best to set down our own fire, once there was no fire on board. Last sunday four thousand new guests came up on board and they are the first to enjoy the brand new Liberty of the seas.

VOCÊ JÁ FOI A BELIZE NÊGA? ENTÃO NÃO VÁ!

ANTIGA COLÔNIA BRITÂNICA, BELIZE É O ÚNICO PAÍS DA AMÉRICA CENTRAL QUE FALA INGLES E É TAMBÉM UM DOS PAÍSES MAIS POBRES DO MUNDO. OS NAVIOS DE CRUZEIRO VÃO ATÉ LÁ PORQUE É UM PORTO LIVRE E BARATO. AO TENTAR ENTRAR NA CIDADE FOMOS CAÇADOS POR TAXISTAS UNIFORMIZADOS COM CAMISETA LARANJA QUE TE OFERECEM DE TUDO, COCAÍNA, MACONHA, PROSTITUTAS E O QUE VOCÊ PUDER IMAGINAR. ANTES QUE O PIOR ACONTECESSE, MEIA HORA DEPOIS, EU E O MEU AMIGO LAZLO DA HUNGRIA, VOLTAMOS CORRENDO PARA O NAVIO. SE VOCÊ NUNCA FOI A BELIZE , POR FAVOR NÃO VÁ!

  

FORMER BRITISH COLONY, BELIZE IS THE ONLY ENGLISH SPEAKING COUNTRY IN CENTRAL AMERICA AND ALSO ONE OF THE POOREST COUNTRIES IN THE WORLD. THE CRUISE SHIPS USE TO GO THERE BECAUSE IT IS A CHEAP FREE PORT. WHEN WE TRIED GET IN THE TOWN, WE WERE HUNTED BY THE TAXI DRIVERS, WEARING A ORANGE T SHIRT UNIFORM AND NAME TAGS ON, THAT OFFER ANYTHING, SUCH AS  COCAINE, MARIJUANA, FREE TOURS AND HOOKERS. AFTER HALF HOUR REFUSING THOSE OFFERS AND TRYING TO ESCAPE OF THAT HUNTING, ME AND LAZLO, MY FRIEND FROM HUNGARY, DECIDED RUNNER BACK TO THE SHIP. IF YOU NEVER HAVE BEEN IN BELIZE, PLEASE DON'T GO!